Việt Nam đề ra mục tiêu xây dựng đường đua F1 theo tiêu chuẩn Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA), với kinh phí dự kiến lên đến 60 triệu USD (tương đương hơn 1.450 tỷ đồng). Quá trình thi công sẽ áp dụng những công nghệ tiên tiến, học hỏi từ kinh nghiệm các quốc gia đã tổ chức F1 trước đó, điển hình là Singapore.
Để hiểu biết quá trình nghiên cứu, phân tích lựa chọn phương án cũng như những ưu thế, lợi ích kinh tế và ứng dụng công nghệ, hãy cùng công ty thi công thảm bê tông nhựa nóng tại Hà Nội T&C Việt Nam tìm hiểu ngay trong nội dung sau đây nhé.
Bài học từ Singapore
Mục lục
Năm 2008, Singapore đã chi tới 110 triệu USD để xây dựng đường đua F1 và nhanh chóng thu hồi vốn khi mang lại doanh thu đạt 150 triệu USD. Từ đó đến nay, Singapore vẫn duy trì chặng đua này hằng năm.
Trong quá trình thi công đường đua Grand Prix tại Singapore, công ty OKP đã sử dụng máy trải VÖGELE để làm lớp mặt bê tông nhựa Asphalt đặc biệt, đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của FIA. Các đoạn đường đua yêu cầu độ bằng phẳng không vượt quá 3mm trên mỗi đoạn 4m bất kỳ. Việc thi công các khu vực khúc cua, điểm mù cũng phải tuân thủ quy chuẩn an toàn nghiêm ngặt.
Ứng dụng máy trải Vögele trong thi công
Máy trải nhựa VÖGELE SUPER 1600-2 được Singapore sử dụng nhờ vào khả năng tự động kiểm soát độ cao và góc nghiêng (NIVELTRONIC Plus). Việc thi công diễn ra vào ban đêm để hạn chế ồn ào, động cơ PERKINS hoạt động êm dịu, giảm tiếng ồn ở chế độ ECO Mode. Công nghệ lu Hamm Oscillation tăng hiệu quả đầm nén thêm 30% mà không gây chấn động.
Bê tông nhựa – vật liệu tối ưu cho đường đua F1
Bê tông nhựa đã khẳng định vị thế là vật liệu lý tưởng cho các đường đua nhờ vào khả năng đảm bảo độ bằng phẳng, tính kháng trượt cao và độ bền vượt trội. Một trong những yếu tố quan trọng quyết định chất lượng mặt đường là thành phần cốt liệu, trong đó chỉ số PSV (Polished Stone Value) đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường khả năng chống trơn trượt. Cốt liệu có giá trị PSV 58 trở lên thường được lựa chọn để đảm bảo độ ma sát tối ưu, giúp xe đua bám đường tốt hơn, đặc biệt khi vào cua hoặc di chuyển ở tốc độ cao.
Bên cạnh đó, chỉ số độ gồ ghề quốc tế IRI (International Roughness Index) cũng là một thông số quan trọng trong việc đánh giá chất lượng bề mặt đường đua. Chỉ số IRI càng thấp thì độ bằng phẳng của mặt đường càng cao, giúp xe duy trì tốc độ ổn định mà không gặp rung lắc hay mất cân bằng. Độ bám đường tốt không chỉ giúp các tay đua kiểm soát phương tiện chính xác hơn mà còn góp phần nâng cao tính an toàn, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn do mất lái hoặc trượt bánh.
Ngoài ra, thi công thảm bê tông nhựa Hà Nội còn có khả năng chịu lực lớn, đáp ứng các yêu cầu khắt khe của đường đua F1, nơi các siêu xe có công suất lên đến 900HP tạo ra lực ép khổng lồ khi tăng tốc hoặc phanh gấp. Với sự kết hợp giữa công nghệ thi công tiên tiến và vật liệu chất lượng cao, bê tông nhựa tiếp tục là lựa chọn hàng đầu trong việc xây dựng các đường đua chuyên nghiệp trên thế giới.
Kỹ thuật thi công đường đua F1 tại việt nam
Việc thi công đường đua F1 tại Việt Nam sẽ áp dụng các công nghệ tiên tiến nhằm đảm bảo chất lượng mặt đường đạt chuẩn quốc tế, đáp ứng yêu cầu khắt khe của Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA). Trong đó, một trong những công nghệ quan trọng được sử dụng là máy trải nhựa VÖGELE đời -3, phiên bản nâng cấp với nhiều tính năng hiện đại, đặc biệt là hệ thống kiểm soát độ bằng phẳng tiên tiến. Hệ thống này giúp duy trì độ phẳng của mặt đường ở mức tối ưu, hạn chế tối đa sai số về độ lồi lõm, đảm bảo xe đua có thể di chuyển với tốc độ cao mà vẫn giữ được sự ổn định.
Bên cạnh đó, vật liệu bê tông nhựa được sử dụng cho đường đua sẽ được tinh chỉnh theo công thức đặc biệt nhằm gia tăng khả năng chịu lực, chống trơn trượt và thích ứng với cường độ hoạt động khắc nghiệt của xe đua F1.
Cụ thể, hỗn hợp bê tông nhựa phải chịu được ứng suất rất lớn do tác động từ lực tăng tốc nhanh và phanh gấp của những chiếc xe đua có công suất lên đến 900HP. Lực ma sát cao giữa lốp xe và mặt đường tạo ra nhiệt độ lớn, đòi hỏi lớp bê tông nhựa không chỉ có độ bền cơ học tốt mà còn cần có khả năng chịu nhiệt và chống mài mòn cao.
Ngoài khả năng chịu tải trọng và ứng suất lớn, lớp bê tông nhựa cũng phải có độ bền dài hạn để giảm thiểu chi phí bảo trì và duy trì chất lượng mặt đường ổn định trong nhiều năm. Điều này giúp tối ưu hóa hiệu quả đầu tư, đồng thời đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các tay đua trong suốt thời gian sử dụng đường đua.
Các giải pháp thi công tiên tiến, kết hợp với vật liệu chất lượng cao, sẽ giúp Việt Nam sở hữu một đường đua F1 hiện đại, đạt chuẩn quốc tế và có tuổi thọ bền vững theo thời gian.
Lợi ích kinh tế và du lịch
Việc xây dựng và tổ chức giải đua F1 không chỉ giúp Việt Nam nâng tầm vị thế trên bản đồ thể thao quốc tế mà còn tạo ra động lực mạnh mẽ thúc đẩy nền kinh tế, đặc biệt là trong lĩnh vực du lịch và dịch vụ. Một đường đua đạt chuẩn F1 không chỉ thể hiện sự phát triển về cơ sở hạ tầng mà còn là minh chứng cho năng lực tổ chức các sự kiện thể thao mang tầm cỡ thế giới của Việt Nam.
Theo thống kê từ các quốc gia đã tổ chức chặng đua F1, sự kiện này thu hút hàng trăm nghìn lượt du khách trong và ngoài nước mỗi năm, mang lại nguồn doanh thu khổng lồ từ nhiều lĩnh vực khác nhau. Cụ thể, doanh thu đến từ việc bán vé xem trực tiếp tại trường đua, quyền phát sóng truyền hình, hợp đồng tài trợ và quảng cáo của các thương hiệu lớn.
Ngoài ra, còn có các khoản thu gián tiếp từ ngành dịch vụ, bao gồm lưu trú tại khách sạn, ăn uống tại nhà hàng, mua sắm, vận tải, giải trí và các hoạt động du lịch khác. Nhờ vào lượng du khách đông đảo, các thành phố đăng cai F1 thường đạt mức tăng trưởng đáng kể trong ngành du lịch, đồng thời tạo ra nhiều cơ hội việc làm cho người dân địa phương.
Việc tổ chức sự kiện này sẽ giúp quảng bá hình ảnh đất nước, thu hút khách du lịch đam mê thể thao tốc độ, đồng thời tạo động lực cho ngành công nghiệp không khói phát triển mạnh mẽ hơn. Nếu có chiến lược khai thác hợp lý, Việt Nam có thể biến giải đua F1 thành một điểm nhấn du lịch thường niên, đóng góp quan trọng vào nền kinh tế chung và nâng cao thương hiệu quốc gia trên trường quốc tế.
Kết luận
Dự án đường đua F1 tại Việt Nam là một bước tiến quan trọng trong ngành thể thao tốc độ. Việc áp dụng công nghệ tiên tiến trong thi công và quản lý có thể đảm bảo chất lượng đường đua theo tiêu chuẩn FIA, đồng thời mở ra cơ hội phát triển kinh tế, du lịch trong tương lai.
Nếu các chủ đầu tư có nhu cầu mua hoặc thi công asphalt, liên hệ ngay T&C Việt Nam để nhận báo giá thi công thảm bê tông nhựa nóng tại Hà Nội của chúng tôi và nhận được tư vấn tận tình nhé!