Thi công sửa chữa – Thảm mới mặt đường nhựa tại Hà Nội uy tín

Công ty Cổ phần Xây Dựng T&C Việt Nam tự hào là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực cung cấp, sửa chữa, hoàn trả và thi công thảm bê tông nhựa nóng tại Hà Nội. Với nhiều năm kinh nghiệm cùng đội ngũ kỹ thuật viên chuyên môn cao, chúng tôi cam kết mang đến những giải pháp tối ưu, đảm bảo chất lượng vượt trội cho mọi công trình giao thông.

Hãy liên hệ ngay với T&C để được tư vấn và nhận báo giá chi tiết về các dịch vụ thi công thảm bê tông nhựa nóng, dặm vá, sửa chữa đường nhựa chuyên nghiệp. Chúng tôi sẵn sàng hợp tác, đồng hành cùng bạn trong mọi dự án nhằm mang lại những công trình bền vững, đạt chuẩn kỹ thuật cao.

CÁC GÓI DỊCH VỤ THI CÔNG ASPHALT TẠI HÀ NỘI CỦA T&C

Là đơn vị uy tín trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông, T&C cung cấp đa dạng các gói thi công sửa chữa đường nhựa, phù hợp với mọi quy mô công trình từ nhỏ đến lớn. Chúng tôi sử dụng máy móc hiện đại, kết hợp cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân tay nghề cao nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng tốt nhất.

Dịch vụ thi công và sửa chữa đường nhựa tại Hà Nội

• ✔ Nâng cấp, cải tạo hệ thống đường nội bộ trong khu công nghiệp, xí nghiệp, nhà xưởng.
• ✔ Sửa chữa đường bê tông nhựa Asphalt cho các công trình lớn nhỏ trên địa bàn quận, huyện, thành phố.
• ✔ Thi công trải thảm bê tông nhựa nóng cho bãi giữ xe, khuôn viên công ty.
• ✔ Cung cấp: Bán thảm bê tông nhựa nóng tại Hà Nội giá thành cạnh tranh.
• ✔ Khắc phục hư hỏng đường nhựa như sụt lún, ổ gà, bong tróc bề mặt.
• ✔ Sửa chữa đường nội bộ trong khu công nghiệp, kho xưởng, nhà máy, khu dân cư.
• ✔ Dặm vá mặt đường bê tông nhựa bị hư hỏng, ổ voi, ổ gà.
• ✔ Thi công, cải tạo và nâng cấp đường nhựa cho bãi đỗ xe, kho hàng, dự án bất động sản.

BIỆN PHÁP KỸ THUẬT TRONG SỬA CHỮA ĐƯỜNG NHỰA

Đặc biệt chú ý tới yếu tố đảm bảo kỹ thuật trongn quy trình thi công thảm bê tông nhựa nóng để đạt được công trình như ý, đảm bảo chất lượng và thời gian sử dụng lâu dài.

Biện pháp sửa chữa vết nứt trên mặt đường nhựa

Hiện nay, mặt đường bê tông nhựa thường gặp 5 loại vết nứt phổ biến, bao gồm:

• Nứt rạn mai rùa
• Nứt lưới lớn
• Nứt đơn (dọc và ngang)
• Nứt phản ánh
• Nứt hình pa-ra-bol

Mỗi loại nứt đều có mức độ hư hỏng từ nhẹ, vừa đến nặng. Tùy vào tình trạng kết cấu nền mặt đường và mức độ bám dính giữa lớp bê tông nhựa với lớp nền, sẽ có các phương án xử lý phù hợp:

• Nếu kết cấu nền đường vẫn đảm bảo yêu cầu chịu tải: Áp dụng biện pháp trám và vá vết nứt trong công tác bảo dưỡng định kỳ.
• Nếu mặt đường bị nứt rạn mai rùa nhẹ hoặc vừa do nhựa bị lão hóa: Rải lớp phủ bề mặt lên toàn bộ khu vực bị nứt.
• Nếu nguyên nhân do kết cấu nền yếu, bị bão hòa nước hoặc cao su hóa: Cần đào bỏ lớp nền, xử lý móng đường rồi thi công lại lớp bê tông nhựa mới.
• Nếu vết nứt hình pa-ra-bol do bám dính kém: Cắt bỏ khu vực bị nứt, xử lý lại lớp dính bám trước khi thi công lại mặt đường.
• Nếu mặt đường bị nứt do kết cấu yếu: Tiến hành sửa chữa toàn diện, gia cố lại nền móng trước khi tái tạo lớp bê tông nhựa.

Biện pháp sửa chữa ổ gà, mép mặt đường bị vỡ

Tùy vào loại mặt đường cũ, công ty cổ phần xây dựng T&C Việt Nam tiến hành sửa chữa, thể sử dụng các phương pháp như:

• Đá dăm thấm nhập nhựa
• Đá dăm láng nhựa nóng
• Hỗn hợp đá trộn nhựa pha dầu (đá đen)
• Hỗn hợp bê tông nhựa nóng (BTNN)

Sửa chữa ổ gà, mép mặt đường có độ sâu ≤ 7 cm

• Cắt vết hỏng bằng máy cắt bê tông, tạo hình vuông vức.
• Loại bỏ vật liệu rời rạc, quét sạch bụi bẩn.
• Tưới nhựa dính bám (0,5 – 0,8 kg/m²). Nếu dùng nhựa lỏng/nhũ tương, cần chờ khô trước khi tiếp tục.
• Rải hỗn hợp BTNN hoặc hỗn hợp nguội, san phẳng theo hệ số lèn ép 1,3.
• Đầm chặt bề mặt bằng thiết bị chuyên dụng để đảm bảo độ bền.

Sửa chữa ổ gà, mép mặt đường có độ sâu ≥ 7 cm

• Cắt gọn vết hỏng, đục sâu đến lớp đáy ổn định.
• Vệ sinh sạch bề mặt khu vực cần sửa chữa.
• Rải cấp phối đá dăm (0x40 mm), san phẳng theo hệ số lèn ép 1,3, đảm bảo bề mặt thấp hơn đường cũ khoảng 7 cm.
• Dùng đầm cóc để gia cố lớp đá dăm.
• Tưới nhũ tương bám dính CRS1 (0,5 kg/m²).
• Rải hỗn hợp bê tông nhựa nóng, san phẳng và đầm chặt.

Biện pháp sửa chữa mặt đường nhựa bị rạn chân chim

Sửa chữa khe nứt đơn bằng hỗn hợp BTNN

• Mở rộng vết nứt theo dạng hình nêm.
• Vệ sinh sạch vật liệu rời.
• Tưới nhựa lỏng, nhũ tương hoặc nhựa đặc đun nóng vào khe nứt.
• Trám bằng hỗn hợp BTNN hạt nhỏ.

Sửa chữa khe nứt đơn bằng phương pháp trám nhựa, rải cát

• Mở rộng vết nứt thành hình nêm.
• Vệ sinh sạch bụi bẩn.
• Tưới nhựa nóng vào khe nứt.
• Rắc cát vào khe nứt, để cách mặt đường cũ 3 – 5 mm.
• Tưới thêm lớp nhựa nóng lần hai.
• Phủ cát kín khe nứt, rải lan ra hai bên khoảng 5 – 10 cm.

Biện pháp sửa chữa lún lõm cục bộ trên mặt đường nhựa

Tùy vào mức độ lún, có các phương pháp xử lý như sau:

Lún ≤ 8 cm:

• Xử lý như vá ổ gà, mép đường bằng hỗn hợp đá trộn nhựa hoặc BTNN.
• Sử dụng đá dăm thấm nhập nhựa nóng để gia cố.

Lún > 8 cm:

• Sử dụng đá dăm tiêu chuẩn láng nhựa 3 lớp với lượng nhựa nóng 4,5 kg/m².
• Đầm chặt bằng thiết bị phù hợp, đảm bảo độ nén yêu cầu.

Các vết lún trên mặt đường bê tông nhựa sẽ được sửa chữa bằng hỗn hợp đá trộn nhựa pha dầu hoặc BTNN nhằm đảm bảo độ bền và ổn định lâu dài.

Với bề dày kinh nghiệm và cam kết chất lượng, T&C tự tin là đối tác tin cậy của các cá nhân, doanh nghiệp, chủ đầu tư trong các dự án thi công đường nhựa. Liên hệ ngay để nhận tư vấn và báo giá thi công thảm bê tông nhựa nóng tại Hà Nội chi tiết!

Phương án sửa chữa đường nhựa bị sình lún cục bộ

• Loại bỏ toàn bộ lớp mặt, móng và nền đường bị sình lún trong phạm vi hư hỏng.
• Đắp nền bằng lớp đá dăm cấp phối, đầm chặt nền đất đạt tiêu chuẩn K98.
• Nếu nền đường thuộc khu vực khô ráo và được xử lý vào mùa khô, có thể sử dụng lại đất nền đường cũ để hoàn trả, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật. Quá trình đắp nền thực hiện theo từng lớp, mỗi lớp có độ dày tối đa 20 cm và đạt độ chặt K98.
• Trong trường hợp nền đường thuộc khu vực ẩm ướt hoặc thi công vào mùa mưa, vật liệu đắp nền nên là cát, đặc biệt là cát hạt thô để tăng khả năng thoát nước.
• Cấu tạo lớp thay thế phụ thuộc vào kết cấu áo đường ban đầu, mật độ lưu thông, tải trọng phương tiện và điều kiện thủy nhiệt của nền đường:
  • Lớp móng dưới có thể sử dụng đá thải (độ bám dính đất <6%), được đầm chặt theo từng lớp có độ dày tối đa 20 cm.
  • Lớp móng trên và mặt đường được hoàn trả theo kết cấu của mặt đường cũ.
  • Quá trình thi công từng lớp móng và mặt đường tuân thủ đúng quy trình kỹ thuật tương ứng.

Giải pháp xử lý tình trạng đẩy trồi và dồn nhựa thành vệt dọc

• Cắt gọt các đoạn bị đẩy trồi để đảm bảo mặt đường bê tông nhựa bằng phẳng.
• Sử dụng thiết bị chuyên dụng để cắt gọt nguội, giúp bề mặt sau xử lý đạt độ phẳng tối ưu. Nếu khu vực đẩy trồi có bề rộng lớn, nên dùng thiết bị cắt có độ rộng ≥ 1800 mm để kiểm soát độ bằng phẳng.
• Độ chênh lệch cao độ giữa hai vệt cắt liền kề không được vượt quá ±3,0 mm.

Tổng hợp các công tác sửa chữa và bảo dưỡng mặt đường nhựa

Các phương án thi công sửa chữa, dặm vá được phân loại theo mức độ hư hỏng của mặt đường, bao gồm bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa vừa, sửa chữa lớn và sửa chữa đột xuất.

STT	Hạng mục bảo dưỡng	Dặm vá đường nhựa	Sửa chữa hư hỏng nặng	Sửa chữa đột xuất
1	Xử lý chảy nhựa trên mặt đường	Làm lớp phủ tạo độ phẳng, tăng độ nhám, hạn chế nước thấm qua các vị trí nứt, hư hỏng	Làm lại một hoặc nhiều lớp bê tông nhựa	Sửa chữa lún vệt bánh xe do đẩy trồi
2	Vá ổ gà và các vết vỡ mép mặt đường
3	Khắc phục vết nứt dọc, nứt ngang
4	Xử lý lún lõm cục bộ, lún trồi cục bộ
5	Sửa chữa bong tróc, mài mòn cục bộ	Khắc phục hư hỏng bề mặt và biến dạng mặt đường nhẹ đến vừa	Làm lại tầng mặt bê tông nhựa và một phần lớp móng trên	Sửa chữa mặt đường bị lượn sóng nghiêm trọng
6	Xử lý mặt đường sình lún, nứt dạng khối, nứt parabol	Sửa chữa lún vệt bánh xe do kết cấu yếu	Sửa nền, móng bị sình lún, cao su hoặc hư hỏng nặng trước khi làm lại mặt đường
7	Sửa chữa tình trạng đẩy trồi nhựa, dồn nhựa

Phương án sửa chữa sẽ được lựa chọn phù hợp với từng mức độ hư hỏng để đảm bảo chất lượng công trình và tuổi thọ của mặt đường.

Quy trình thi công sửa chữa đường nhựa đạt chuẩn

Để đảm bảo chất lượng công trình và tuổi thọ mặt đường, quy trình thi công vá dặm đường nhựa cần tuân thủ chặt chẽ các bước sau:

• Khảo sát, đánh giá hiện trạng
• Chuẩn bị mặt đường
• Gia cố nền đường
• Thi công lớp vá
• Hoàn thiện mặt đường
• Vệ sinh và nghiệm thu

Những lưu ý quan trọng khi vá dặm đường nhựa

Để đạt hiệu quả tốt nhất, trong quá trình thi công cần lưu ý các yếu tố sau:

• Điều kiện thời tiết: Tránh thi công vào ngày mưa hoặc khi nhiệt độ quá cao để đảm bảo chất lượng vật liệu.
• Chất lượng vật liệu: Lựa chọn vật liệu phù hợp với từng loại mặt đường và mức độ hư hỏng để tăng tuổi thọ công trình.
• Thiết bị thi công: Sử dụng máy móc hiện đại để đảm bảo tiến độ và độ chính xác khi thi công.
• Tay nghề kỹ thuật viên: Lựa chọn đội ngũ thi công có chuyên môn cao và kinh nghiệm thực tế để đảm bảo chất lượng công trình.

Kết luận

Việc sửa chữa đường nhựa đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hệ thống giao thông an toàn và kéo dài tuổi thọ mặt đường. Bằng cách áp dụng đúng kỹ thuật, sử dụng vật liệu chất lượng và lựa chọn đơn vị thi công uy tín, công trình sửa chữa sẽ đạt hiệu quả cao nhất. Đồng thời, tận dụng và tái chế vật liệu cũng giúp tiết kiệm chi phí và bảo vệ môi trường.

Nếu quý khách hàng cần tư vấn hoặc báo giá dịch vụ sửa chữa đường nhựa, hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ chi tiết thông qua số điện thoại Hotline đặt ở cuối trang nhé!