Dự án cầu Bản Vược – Bá Sái trị giá 1.500 tỷ đồng kết nối Việt Nam và Trung Quốc đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành sớm hơn kế hoạch khoảng 4 tháng. Cây cầu này được khởi công vào ngày 31/3/2025, kế hoạch hoàn thành sau 18 tháng thi công, đến nay công trình có khả năng hoàn thành trước 4 tháng.
Sau đây, T&C Việt Nam – Đơn vị uy tín thi công thảm bê tông nhựa nóng tại Hà Nội sẽ cùng với các bạn tìm hiểu chi tiết thông tin về dự án này ngay sau đây nhé!
Tổng quan dự án cầu dây văng kết nối Việt Nam – Trung Quốc
Mục lục
Trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông và thúc đẩy giao thương quốc tế, Việt Nam đang triển khai nhiều dự án cầu đường quan trọng tại khu vực biên giới. Một trong những công trình nổi bật là cầu đường bộ Bản Vược – Bá Sái, cây cầu dây văng có tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng, nối trực tiếp tỉnh Lào Cai (Việt Nam) với tỉnh Vân Nam (Trung Quốc).
Dự án được khởi công vào ngày 31/3/2025 tại khu vực cửa khẩu Bản Vược thuộc xã Bát Xát, tỉnh Lào Cai. Theo kế hoạch ban đầu, công trình sẽ hoàn thành sau 18 tháng thi công, tuy nhiên với tiến độ hiện tại, dự án được kỳ vọng có thể về đích sớm hơn khoảng 4 tháng so với dự kiến.
Cây cầu này được đánh giá là một trong những dự án giao thông quan trọng nhằm tăng cường kết nối giữa hai quốc gia, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – thương mại khu vực biên giới.
Quy mô và thiết kế hiện đại của cầu Bản Vược – Bá Sái
Theo phương án thiết kế đã được thống nhất giữa Việt Nam và Trung Quốc, cầu Bản Vược – Bá Sái có cấu trúc cầu dây văng tháp thấp hiện đại với nhiều thông số kỹ thuật đáng chú ý.
Một số thông tin chính của dự án gồm:
- Tổng chiều dài cầu: khoảng 230m
- Kết cấu: cầu dây văng gồm 3 nhịp chính, mặt cầu rải thảm nhựa đường
- Chiều rộng mặt cầu: khoảng 35,3m
- Chiều cao trụ tháp: khoảng 20m tính từ mặt cầu
- Kết cấu dầm: bê tông cốt thép thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng
- Hệ thống dây văng: bố trí dạng hình rẻ quạt
Đây là thiết kế khá phổ biến đối với các cây cầu dây văng hiện đại, giúp tăng khả năng chịu lực, đảm bảo độ bền cũng như tính thẩm mỹ của công trình.
Theo kế hoạch đầu tư, Việt Nam và Trung Quốc mỗi bên sẽ xây dựng một nửa cầu chính, mỗi phần dài khoảng 115m. Riêng phần cầu và đường dẫn phía Việt Nam có chiều dài khoảng 40m.
Tổng vốn đầu tư và nguồn kinh phí xây dựng
Tổng mức đầu tư của dự án cầu Bản Vược – Bá Sái khoảng 1.500 tỷ đồng, trong đó:
- Phần xây dựng phía Việt Nam khoảng 300 tỷ đồng
- Nguồn vốn được huy động từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh Lào Cai.
Việc phân chia nguồn vốn và trách nhiệm xây dựng giữa hai quốc gia giúp dự án được triển khai nhanh chóng và thuận lợi hơn.
Tiến độ thi công được đẩy nhanh
Theo ghi nhận tại công trường, đơn vị thi công đã huy động hơn 100 kỹ sư và công nhân cùng nhiều thiết bị máy móc hiện đại để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Các nhà thầu đang tổ chức thi công 3 ca liên tục với 4 kíp làm việc, nhằm đảm bảo tiến độ xây dựng ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt ở khu vực miền núi phía Bắc.
Hiện nay, nhiều hạng mục quan trọng như mố cầu và trụ cầu đang được triển khai đúng kế hoạch. Tổng giá trị giải ngân của dự án đã đạt khoảng 26% tổng vốn đầu tư, phù hợp với khối lượng công việc thực tế. Sau khi hoàn thành hạng mục hạ tầng, mặt cầu sẽ được rải nhựa đường Asphalt là có thể thông cầu.
Bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ, các đơn vị thi công cũng chú trọng đảm bảo an toàn lao động và điều kiện sinh hoạt cho công nhân, như trang bị khu nghỉ ngơi, nước nóng và các biện pháp bảo hộ cần thiết.
Ý nghĩa chiến lược đối với giao thương Việt Nam – Trung Quốc
Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, cầu Bản Vược – Bá Sái sẽ mang lại nhiều lợi ích quan trọng cho cả hai quốc gia.
- Thúc đẩy thương mại biên giới:Cây cầu giúp tăng cường khả năng xuất nhập khẩu hàng hóa giữa tỉnh Lào Cai và tỉnh Vân Nam. Đây là hai địa phương có hoạt động thương mại biên giới rất sôi động.
- Giảm tải cho cửa khẩu quốc tế Lào Cai:Hiện nay, cửa khẩu quốc tế Lào Cai đang chịu áp lực lớn về lưu lượng phương tiện vận tải. Việc xây dựng thêm cầu mới sẽ góp phần phân luồng giao thông và giảm ùn tắc.
- Phát triển kinh tế khu vực Tây Bắc: Dự án được kỳ vọng trở thành tuyến giao thông quan trọng, hỗ trợ phát triển logistics, du lịch và đầu tư tại khu vực Tây Bắc của Việt Nam.
- Mở rộng hợp tác kinh tế song phương:Không chỉ mang ý nghĩa giao thông, cây cầu còn góp phần tăng cường hợp tác kinh tế và thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc, đặc biệt là giữa tỉnh Lào Cai và tỉnh Vân Nam.
Tham khảo thêm: Báo giá thi công thảm bê tông nhựa nóng tại Hà Nội
Kết luận
Dự án cầu dây văng Bản Vược – Bá Sái trị giá 1.500 tỷ đồng là một trong những công trình hạ tầng quan trọng tại khu vực biên giới Việt Nam – Trung Quốc. Với tiến độ thi công được đẩy nhanh, công trình nhiều khả năng sẽ hoàn thành sớm hơn kế hoạch khoảng 4 tháng, góp phần thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế và tăng cường kết nối giữa hai quốc gia.
Khi đi vào hoạt động, cây cầu không chỉ giúp nâng cao năng lực vận tải hàng hóa mà còn mở ra nhiều cơ hội hợp tác kinh tế mới cho khu vực Tây Bắc Việt Nam và vùng Tây Nam của tỉnh Vân Nam.
