Hiện nay, các tuyến đường bê tông nhựa tại Việt Nam sau một thời gian sử dụng đã gặp phải các vấn đề phổ biến về hư hỏng mặt đường, bao gồm lún vệt bánh xe, nứt mặt đường theo hình dạng cao su, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến mặt đường và an toàn giao thông.
Đây là mối quan tâm hàng đầu của các cơ quan quản lý giao thông và các đơn vị xây dựng. Dưới đây, đơn vị thi công thảm bê tông nhựa nóng tại Hà Nội T&C xin giới thiệu các biện pháp khắc phục sự cố hư hỏng mặt đường bê tông nhựa và đường láng nhựa nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông trên đường.
3 dạng hư hỏng mặt đường bê tông asphalt phổ biến
Mục lục
Dưới tác dụng của các phương tiện lưu thông hoặc thay đổi kết cấu của nền đường, mặt đường bê tông nhựa sẽ bị biến dạng, dẫn đến hư hỏng. Có nhiều kiểu biến đổi khác nhau của mặt đường, tuy nhiên theo nghiênn cứu, tất cả các loại biến dạng hư hỏng mặt đường asphalt đều sẽ quy về 3 dạng như sau:
Nứt vỡ mặt đường bê tông nhựa
Một số dạng nứt mặt đường phổ biến bao gồm nứt ngang, nứt dọc, nứt dạng lưới và nứt parabol. Dựa vào loại nứt, mức độ nghiêm trọng, chiều rộng và chiều dài của vết nứt, có thể xác định các nguyên nhân chính:
- Rạn nứt nhỏ: Có thể xảy ra khi thi công, do mặt đường ở khu vực đó thiếu nhựa, thừa bột đá, hoặc bị lu lèn quá mức, hay lớp dưới yếu hoặc bê tông nhựa còn quá nóng.
- Nứt mai rùa (da cá sấu): Thường do nền móng không đủ cường độ, nền bị bão hòa nước hoặc cả kết cấu không đáp ứng được tải trọng xe. Nhựa bị lão hóa cũng có thể dẫn đến loại nứt này.
- Nứt dọc: Do sự biến dạng không đồng đều giữa mặt đường bê tông nhựa asphalt cũ và mới sau khi mở rộng nền đường hoặc tải trọng xe vượt quá giới hạn chịu kéo của bê tông nhựa.
- Nứt thành lưới: Phát triển từ các vết nứt ngang và nứt dọc, nguyên nhân do nhiệt độ kết hợp với hiện tượng lão hóa bề mặt. Loại nứt này thường thấy trên những đoạn đường có bề mặt bê tông rộng.
Hiện tượng này thường xuất phát từ lớp bê tông nhựa chưa đủ dày hoặc độ bám dính chưa tốt, làm cho quá trình xuống cấp nhanh chóng, xuất hiện thêm các vết nứt phụ và bong tróc vật liệu mặt đường.
- Nứt phản ánh: Là các vết nứt truyền từ lớp móng gia cố xi măng lên bề mặt khi tầng bê tông nhựa phía trên không đủ dày. Các vết nứt này thường xuất hiện trên phần xe chạy, cách nhau một khoảng nhất định.
- Nứt hình parabol: Thường do lớp bê tông nhựa mặt đường không dính bám tốt với lớp dưới.
Biến dạng mặt đường thảm bê tông nhựa nóng
Các hư hỏng mặt đường bê tông nhựa bao gồm: lún lõm cục bộ, lồi lõm theo hướng di chuyển của xe, lượn sóng, hằn lún vệt bánh xe, và chênh lệch cao độ tại các vết cắt vá cũ.
Vệt lún bánh xe thường xuất hiện dọc theo đường chạy của bánh và có xu hướng lan rộng ra hai bên lề đường. Nguyên nhân do lực đầm nén của bánh xe, dẫn đến biến dạng bề mặt bê tông nhựa.
Hằn lún vệt bánh xe xảy ra khi vật liệu mặt đường dịch chuyển dưới áp lực bánh xe. Hiện tượng này có thể do sự nén thứ cấp của tải trọng giao thông hoặc mất ổn định hỗn hợp bê tông nhựa ở trạng thái dẻo – chảy, thường là do kết hợp cả hai, và còn phụ thuộc vào nhiệt độ môi trường cùng tác động tải trọng.
Các yếu tố vật liệu cũng góp phần gây ra độ lún, bao gồm thành phần cốt liệu, độ nhám, hình dạng và kích thước hạt, loại nhựa sử dụng, độ rỗng, độ ẩm, nhiệt độ, cùng số lần tải trọng tác động. Nhóm hư hỏng này ảnh hưởng xấu đến độ bằng phẳng của mặt đường, làm giảm tốc độ và khả năng lưu thông của tuyến đường.
Lún nứt cao su mặt đường bê tông asphalt
Tại khu vực Bắc Bộ, ngoại thành thủ đô Hà Nội, lún nứt cao su là loại hư hỏng phổ biến trên mặt đường bê tông nhựa nóng. Hiện tượng này thường xảy ra khi nền đất ngấm nước tới mức giới hạn dẻo, không thể thoát nước, hình thành túi nước (hiện tượng nước treo).
Khi có tải trọng xe, túi nước này gây ra lún nứt cao su. Nguyên nhân còn có thể do thoát nước không tốt trong quá trình thi công, nước mặt theo các khe nứt xâm nhập vào nền, hoặc khi mở rộng nền đường mà không xử lý triệt để nước và bùn trong khu vực trũng.
Giải pháp khắc phục sửa chữa mặt đường bê tông nhựa bị hư hỏng
Muốn mặt đường thi công bằng bê tông nhựa (hay thuật ngữ bê tông nhựa nóng) ít bị hư hỏng, biến dạng hoặc khắc phục để khôi phục về tình trạng ban đầu cần làm những việc sau:
- Bảo dưỡng định kỳ
- Kiểm soát hiện tượng chảy nhựa trên bề mặt đường
- Vá các ổ gà và mép mặt đường bị vỡ
- Khắc phục các vết nứt dọc, ngang và các loại nứt khác với phạm vi nhỏ
- Sửa chữa các chỗ lún và trồi cục bộ
- Sửa các vùng mặt đường bê tông nhựa bị bong tróc, hư hỏng bề mặt cục bộ
- Sửa chữa các chỗ lún, nứt dạng khối và nứt hình parabol
- Xử lý các khu vực bị đẩy trồi và biến dạng nhựa nhỏ
Công tác sửa chữa cho mặt đường bê tông asphalt có thể tiến hành thông qua các đợt:
Sửa chữa vừa
- Phủ lớp bề mặt để làm phẳng và tăng độ nhám, ngăn nước thấm vào các khu vực bị nứt hoặc hư hỏng bề mặt (thông qua quá trình thi công thảm bê tông nhựa nóng hoặc nhựa nguội).
- Khắc phục những đoạn đường có hư hỏng hoặc biến dạng nhẹ đến vừa.
- Sửa chữa các vệt lún bánh xe có liên quan đến cấu trúc mặt đường.
Sửa chữa lớn
- Tái tạo một hoặc nhiều lớp bê tông nhựa cho những đoạn mặt đường có mức độ nứt và hư hỏng nghiêm trọng.
- Làm mới tầng mặt bê tông nhựa và một phần lớp móng.
- Xử lý các khu vực nền, móng bị sình lún hoặc hư hỏng nặng trước khi phủ lại tầng mặt bê tông nhựa.
Sửa chữa đột xuất
- Khắc phục các vệt lún bánh xe dạng đẩy trồi.
- Sửa chữa những đoạn mặt đường có hiện tượng lượn sóng ở mức độ nghiêm trọng.
Đơn vị thi công uy tín rải thảm bê tông asphalt khu vực Hà Nội
Công ty cổ phần xây dựng T&C là một trong những đơn vị hàng đầu, uy tín trong quá trình thi công thảm bê tông nhựa nóng tại Hà Nội nói riêng và trên địa bàn miền Bắc nói chung.
Chúng tôi chính là một trong những đơn vị Trạm trộn Asphalt đang hoạt động, cung cấp bê tông nhựa nóng asphalt cho các công trình thi công ở tất cả các quận trên địa bàn: Cầu Giấy, Thanh Xuân, Hoàng Mai, Đống Đa, Hà Đông, Hai Bà Trưng, Ba Đình, Hoàn Kiếm, Long Biên, Tây Hồ, Nam Từ Liêm và Bắc Từ Liêm.
Chính vì vậy, công ty chúng tôi hoàn toàn chủ động và tối ưu được chi phí thi công cho khách hàng, giá cả cạnh tranh, phải chăng trên thị trường, đặc biệt với các dự án thi công đường lớn có thể tối ưu được chi phí thi công hoàn thiện trọn gói rất nhiều.
Quý khách hàng có thể tham khảo ngay Báo giá thi công thảm bê tông nhựa nóng ở Hà Nội của chúng tôi để biết thêm chi tiết về giá thành bán lẻ tại trạm, hoặc liên hệ trực tiếp với chúng tôi để được tư vấn và báo giá chuẩn xác cho công trình nhằm tiết kiệm chi phí và tối ưu quá trình thi công.
Thông tin của chúng tôi: Công ty cổ phần xây dựng T&C Việt Nam
- Hotline: 0973.188.288
- Website: betongnhua68.com
- E-mail: betongnhua68@gmail.com
