Chắc quý vị không xa lạ gì với quy trình thi công thảm bê tông nhựa nóng, vậy còn thi công bê tông nhựa Asphalt rải nguội thì sao? Bài viết này, T&C Việt Nam sẽ hướng dẫn chi tiết, kỹ càng về các bước thi công với Asphalt nguội (Asphalt lạnh).
Chuẩn bị bề mặt nền đường
Mục lục
Trước khi tiến hành thi công lớp mặt bằng bê tông nhựa asphalt rải nguội, cần đảm bảo các lớp kết cấu phía dưới đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật về:
- Độ chịu lực: Lớp nền phải có đủ khả năng chịu tải theo tiêu chuẩn thiết kế, đảm bảo không bị lún sụt khi thi công và sử dụng.
- Độ bằng phẳng: Bề mặt lớp nền cần được san gạt và kiểm tra kỹ lưỡng để tránh các điểm lồi lõm quá mức, đảm bảo lớp bê tông asphalt rải nguội được rải đều.
- Độ sạch sẽ: Bề mặt cần được quét sạch bụi, bùn đất, dầu mỡ hoặc các vật liệu không bám dính khác nhằm tăng độ kết dính giữa các lớp sau quá trình thi công thảm bê tông nhựa tại Hà Nội.
- Hệ thống thoát nước: Cần kiểm tra và đảm bảo hệ thống thoát nước hoạt động tốt để tránh tình trạng ứ đọng nước, gây ảnh hưởng đến chất lượng mặt đường sau khi thi công.
Rải hỗn hợp bê tông asphalt rải nguội
Sau khi hoàn thành các bước chuẩn bị, tiến hành rải hỗn hợp bê tông asphalt rải nguội theo trình tự. Các bước trong quy trình thực hiện tại T&C Việt Nam như sau:
Kiểm tra hỗn hợp bê tông asphalt rải nguội
Hỗn hợp bê tông asphalt rải nguội cần đạt các yêu cầu kỹ thuật về tỷ lệ phối trộn giữa cốt liệu và chất kết dính bitum lỏng.
Kiểm tra độ ẩm, độ kết dính của hỗn hợp trước khi rải để đảm bảo chất lượng thi công.
Tiến hành rải hỗn hợp
Hỗn hợp bê tông asphalt rải nguội được rải theo chiều dày thiết kế bằng máy rải chuyên dụng hoặc thủ công (đối với các khu vực nhỏ, khó tiếp cận).
Độ dày của lớp rải phải đảm bảo đồng đều theo yêu cầu thiết kế để tránh hiện tượng lún không đồng đều hoặc bong tróc sớm.
Trong quy trình thi công thảm bê tông nhựa rải nguội, cần thực hiện kiểm soát chất lượng bằng cách kiểm tra độ bằng phẳng, độ dày và độ đồng nhất của lớp rải.
Đầm nén lớp mặt
Quá trình đầm lèn lớp mặt trong công tác thi công lớp thảm bê tông nhựa nguội cho mặt đường giao thông tại Việt Nam như sau:
Đầm sơ bộ
Sau khi rải xong, tiến hành đầm nén sơ bộ bằng lu nhẹ để cố định hỗn hợp.
Quá trình đầm nén phụ thuộc vào nhiệt độ của hỗn hợp, nếu nhiệt độ cao thì việc đầm chặt sẽ dễ dàng hơn.
Đầm chặt bằng lu nặng
Sau khi đầm sơ bộ, tiếp tục sử dụng lu nặng (lu bánh sắt hoặc lu bánh hơi) để đạt được độ chặt yêu cầu.
Quá trình đầm nén cần thực hiện từ từ, lu lặp lại nhiều lần để hỗn hợp đạt được độ kết dính tối ưu.
Quá trình hoàn thiện và bảo dưỡng
Khi thi công hoàn tất, quá trình còn lại với bước hoàn thiện, bảo dưỡng được đảm bảo theo quy trình như sau:
Mở đường cho phương tiện giao thông
Sau khi đầm nén, cho phép phương tiện lưu thông trên mặt đường để tiếp tục làm chặt thêm hỗn hợp dưới áp lực bánh xe.
Trong khoảng 2 – 3 tuần đầu, tốc độ xe chạy cần được khống chế dưới 30 km/h để tránh hiện tượng bong tróc cốt liệu.
Cần đặt biển báo và hướng dẫn phương tiện đi lại hợp lý nhằm giảm thiểu hư hại đến lớp mặt đang trong quá trình hình thành cường độ.
Quá trình hình thành cường độ
Cường độ của bê tông asphalt rải nguội không được hình thành ngay lập tức mà phụ thuộc vào:
- Quá trình lèn chặt của các hạt vật liệu dưới tác động của xe cộ.
- Sự bay hơi các thành phần dầu nhẹ và dung môi pha loãng trong bitum lỏng dưới tác động của nhiệt độ môi trường và ánh nắng mặt trời.
Đây là điểm khác biệt so với bê tông asphalt rải nóng, vốn có cường độ được hình thành ngay sau khi nguội nhờ quá trình đông cứng của bitum quánh.
Ảnh hưởng của độ rỗng và nước
Khi mới rải xong, lớp mặt có độ rỗng cao, chưa đạt được độ kết dính hoàn toàn, dễ bị ảnh hưởng bởi nước.
Hỗn hợp cốt liệu phải được chọn lựa kỹ để đạt độ đặc thích hợp, giúp lớp mặt kín nước hơn theo thời gian.
Dưới tác động của tải trọng phương tiện, độ rỗng của kết cấu mặt đường sẽ giảm dần, giúp cải thiện độ bền và khả năng chống thấm nước.
Lời kết
Thi công lớp mặt bằng bê tông asphalt rải nguội đòi hỏi quy trình nghiêm ngặt từ khâu chuẩn bị nền đường, rải hỗn hợp, đầm nén cho đến quá trình bảo dưỡng sau khi thi công. Việc kiểm soát chất lượng trong từng giai đoạn sẽ giúp đảm bảo mặt đường có độ bền cao, hạn chế tối đa các hiện tượng bong tróc, nứt gãy hay thấm nước, từ đó nâng cao hiệu quả sử dụng lâu dài của công trình.
Quý khách nếu ở miền bắc và có nhu cầu tham khảo báo giá thi công thảm bê tông nhựa nóng tại Hà Nội chi tiết, đừng ngần ngại mà hãy liên hệ ngay với đội ngũ của T&C Việt Nam để nhận được tư vấn trực tiếp nhé!