Trong sản xuất và thi công bê tông nhựa, hệ thống tiêu chuẩn được sử dụng để kiểm soát chất lượng từ vật liệu đầu vào, thiết kế cấp phối đến thí nghiệm và nghiệm thu công trình. Để hiểu rõ hơn và biết cách áp dụng vào thực tế thi công hoặc thiết kế, mời các bạn cùng đơn vị rải thảm nhựa đường T&C chúng tôi cùng tìm hiểu qua tổng hợp ngay sau đây nhé!
Tiêu chuẩn về chất kết dính
Mục lục
Một số tiêu chuẩn quan trọng đối với bitum và nhựa đường gồm:
- TCVN 7494:2005: Phương pháp lấy mẫu bitum.
- TCVN 7495:2005: Xác định độ kim lún.
- TCVN 7496:2005: Xác định độ kéo dài.
- TCVN 7497:2005: Xác định điểm hóa mềm.
- TCVN 7498:2005: Xác định điểm chớp cháy và điểm cháy.
- TCVN 7501:2005: Xác định khối lượng riêng.
- TCVN 8816:2011: Nhũ tương nhựa đường polyme gốc axit.
- TCVN 8817-1:2011: Nhũ tương nhựa đường axit – Yêu cầu kỹ thuật.
- TCVN 8818-1 đến 8818-5:2011: Yêu cầu và phương pháp thử nhựa đường lỏng.
- TCVN 11193:2021: Nhựa đường polyme – Yêu cầu kỹ thuật.
- TCVN 11808:2017: Xác định đặc tính lưu biến của nhựa đường.
- TCVN 13049:2020: Nhựa đường phân cấp theo đặc tính làm việc.
- TCVN 13506:2022: Nhũ tương nhựa đường kiềm – Yêu cầu kỹ thuật.
Ngoài ra, Quyết định 1086/QĐ-BGTVT năm 2018 quy định về thiết kế, thi công và nghiệm thu lớp tái sinh nguội bê tông nhựa tại chỗ.
Tiêu chuẩn về cốt liệu
Cốt liệu ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chịu tải và độ bền của mặt đường. Một số tiêu chuẩn thường dùng:
- TCVN 7572-10:2006: Cường độ và hệ số hóa mềm của đá gốc.
- TCVN 7572-12:2006: Độ hao mòn của cốt liệu trong máy Los Angeles.
- TCVN 7572-13:2006: Hàm lượng hạt thoi, dẹt.
- TCVN 7572-18:2006: Hàm lượng hạt bị đập vỡ.
- TCVN 8735:2012: Xác định khối lượng riêng của đá.
- TCVN 11807:2017: Xác định độ góc cạnh của cốt liệu thô.
Mời bạn tìm hiểu: Quy định mới về xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực xây dựng
Tiêu chuẩn về bột khoáng
Bột khoáng góp phần hình thành hệ chất kết dính trong hỗn hợp bê tông nhựa. Tiêu chuẩn liên quan gồm:
- TCVN 4197:2012: Xác định giới hạn dẻo và giới hạn chảy.
- TCVN 12884-2:2020: Bột khoáng dùng cho hỗn hợp đá trộn nhựa – Phương pháp thử.
Tiêu chuẩn về bê tông nhựa
Các tiêu chuẩn chính dùng để thiết kế và kiểm tra hỗn hợp bê tông nhựa gồm:
- TCVN 8820:2011: Thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa nóng theo phương pháp Marshall.
- TCVN 8860-1:2011: Xác định độ ổn định và độ dẻo Marshall.
- TCVN 8860-5:2011: Xác định tỷ trọng và khối lượng thể tích.
- TCVN 8860-9:2011: Xác định độ rỗng dư.
- TCVN 8860-10:2011: Xác định độ rỗng cốt liệu.
- TCVN 8860-11:2011: Xác định độ rỗng lấp đầy nhựa.
- TCVN 8860-12:2011: Xác định độ ổn định còn lại.
- TCVN 11807:2017: Xác định độ góc cạnh của cốt liệu thô.
- TCVN 12759-1 và 12759-2:2020: Thi công và nghiệm thu bê tông nhựa tạo nhám.
Có thể bạn cũng quan tâm: Lu rung 2 bánh thép
Một số tiêu chuẩn quốc tế
Ngoài TCVN, công tác kiểm tra bê tông nhựa có thể tham khảo các tiêu chuẩn như AASHTO T 324 về thí nghiệm vệt bánh xe Hamburg, BS EN 12697-24 về khả năng chống mỏi và ASTM D7460 về phá hủy do mỏi của bê tông nhựa.
Việc lựa chọn đúng tiêu chuẩn giúp kiểm soát chất lượng vật liệu, cấp phối, thi công và nghiệm thu, từ đó nâng cao độ ổn định và tuổi thọ của mặt đường bê tông nhựa.
Vai trò của hệ thống tiêu chuẩn trong thi công bê tông nhựa
Việc áp dụng đúng tiêu chuẩn giúp kiểm soát chất lượng ngay từ khâu lựa chọn nguyên vật liệu, thiết kế cấp phối, sản xuất hỗn hợp, thi công đến kiểm tra và nghiệm thu mặt đường.
Mỗi nhóm vật liệu có những yêu cầu riêng. Nhựa đường cần được kiểm tra các đặc tính như độ kim lún, độ kéo dài, điểm hóa mềm, độ nhớt hoặc đặc tính lưu biến. Cốt liệu phải đáp ứng yêu cầu về cường độ, độ sạch, hình dạng hạt và khả năng chống mài mòn. Trong khi đó, hỗn hợp bê tông nhựa cần được đánh giá các chỉ tiêu như độ ổn định Marshall, độ rỗng dư, độ rỗng cốt liệu, độ rỗng lấp đầy nhựa và khả năng chống hằn lún.
Do đó, trước khi triển khai một dự án thi công đường bê tông nhựa, đơn vị thi công và tư vấn kỹ thuật cần xác định rõ bộ tiêu chuẩn áp dụng cho từng loại vật liệu, cấp phối bê tông nhựa và điều kiện công trình. Đây là cơ sở quan trọng để bảo đảm chất lượng mặt đường, hạn chế biến dạng và nâng cao tuổi thọ khai thác.
