Quy trình thi công đường láng nhựa 3 lớp có những yêu cầu kỹ thuật riêng so với các công trình rải bê tông nhựa nóng thông thường. Quy trình này bao gồm nhiều bước từ làm sạch mặt đường, tưới nhựa, rải đá, lu lèn, đến bảo dưỡng sau thi công. Mỗi công đoạn nếu thực hiện đúng giúp đảm bảo độ bám dính, độ bền, và tuổi thọ mặt đường theo tiêu chuẩn.
Các bước thực hiện trong quy trình thi công đường láng nhựa 3 lớp
Mục lục
T&C Việt Nam là đơn vị chuyên nghiệp, có nhiều kinh nghiệm trong thi công bê tông nhựa Asphalt với thời gian triển khai trên 15 năm nay. Các bước trong quy trình thi công đường láng nhựa đầy đủ mà chúng tôi thực hiện bao gồm:
- Vệ sinh mặt đường trước khi thi công
- Định vị phạm vi thi công
- Phun/tưới nhựa nóng lần 1
- Rải đá lần 1
- Lu lèn đá lần 1
- Phun nhựa nóng lần 2
- Rải đá lần 2
- Lu lèn đá lần 2
- Phun nhựa nóng lần 3
- Rải đá lần 3
- Lu lèn đá lần 3
- Bảo dưỡng mặt đường sau thi công
Chi tiết từng công đoạn thực hiện khi trải thảm nhựa đường
Để giúp các quý khách hàng hình dung rõ hơn, và các anh em kỹ thuật mới vào nghề năm chắc về cách triển khai, sau đây là quy trình thi công đường láng nhựa chi tiết với các bước chính quan trọng:
Vệ sinh & chuẩn bị mặt đường
- Nếu lớp nền là đá dăm mới hoặc cấp phối đá dăm: cần đảm bảo mặt đường khô ráo, phẳng, độ dốc ngang đúng thiết kế.
- Nếu là đường cũ – nhựa cũ, đất gia cố xi măng, hay bê tông nhựa – cần sửa chữa, vá ổ gà, bù vênh trước ít nhất 2–3 ngày. Sau đó quét, thổi sạch bụi -nếu dùng xe quét, cần cẩn trọng để không làm bong bật đá ở lớp trên để chuẩn bị tối ưu nhất cho quá trình trải thảm nhựa đường tiếp theo.
- Nếu mặt đường nhiều bụi, bùn: nên dùng nước để rửa, và chờ khô hoàn toàn rồi mới phun nhựa, đảm bảo thực hiện đúng quy trình thi công đường láng nhựa để tối ưu về mặt chất lượng, tuổi thọ công trình.
Tưới nhựa thấm bám (primer) thủ lớp nền
- Trên lớp cấp phối đá dăm đã chuẩn bị, phun một lớp nhựa thấm bám với định mức khoảng 1,0–1,3 kg/m². Nhựa dùng có thể là loại lỏng MC70 hoặc MC30, hoặc nhựa đặc 60/70 pha dầu hỏa theo tỉ lệ 35–40%, đun nóng khoảng 60°C.
- Lớp nhựa này giúp “gắn kết” đá dăm và chuẩn bị bề mặt dính tốt cho lớp láng nhựa phía sau, đồng thời phủ các bụi, hạt nhỏ còn sót. Tuy nhiên, trong quy trình thi công đường láng nhựa không được để lớp nhựa đọng dày gây trượt lớp nhựa sau.
- Sau khi tưới primer nên để từ 2–3 ngày, tối đa không quá 5 ngày trước khi thực hiện các lớp tiếp theo – trừ khi thời tiết hoặc yêu cầu thi công bắt buộc phải rải sớm (thì tối thiểu sau 4–5 giờ).
Rải đá và lu lèn lớp đá dăm đầu tiên trong quy trình thi công đường láng nhựa
- Sau khi phun nhựa nóng, lập tức rải đá theo định mức, sử dụng xe chuyên dụng hoặc thiết bị móc sau thùng xe ô tô. Phải rải đá ngay trong khoảng 3 phút kể từ khi tưới nhựa để đảm bảo dính nhựa tốt.
- Đảm bảo đúng quy trình thi công đường láng nhựa yêu cầu đá cần rải đều, phủ kín mặt nhựa, không được chồng đá hoặc để khoảng trống – các viên đá sát nhau đều khắp. Sau đó thực hiện lu lèn ngay bằng lu bánh hơi hoặc lu bánh sắt (6–8 tấn).
- Thông thường quy trình thi công thảm bê tông nhựa nóngnày sử dụng lu bánh hơi tải trọng 1.5–2.5 tấn, bề rộng lu ít nhất 1,5 m; lu từ mép vào giữa, các vệt lu chồng nhau ít nhất 20 cm; bánh xe luôn khô, sạch khi lu.
- Số lượt trong quy trình thi công đường láng nhựa yêu cầu khoảng 6 lần qua mỗi điểm nếu dùng lu bánh hơi; nếu dùng lu bánh sắt thì 6–8 lượt. Tốc độ lu phù hợp từ 2–10 km/h tuỳ lượt.
- Trước khi thi công đại trà, nên thử nghiệm trên đoạn nhỏ khoảng 100 m để kiểm tra lượng đá, phối hợp máy móc, điều kiện thực tế.
Lặp lại tưới nhựa – rải đá – lu lèn cho lớp 2 & lớp 3
- Sau khi lớp đá + lu lèn đầu tiên ổn định, tiến hành phun nhựa nóng lần 2, rải đá lần 2, lu lèn lớp 2 theo kỹ thuật tương tự như lớp 1 trong quy trình thi công đường láng nhựa.
- Tiếp tục phun lớp nhựa nóng lần 3, rải đá lần 3, lu lần 3 nhằm hoàn thiện cấu tạo 3 lớp đảm bảo độ bền, độ dính và mặt đường đồng nhất.
Bảo dưỡng sau thi công
- Sau khi hoàn thiện quy trình thi công đường láng nhựa, mặt đường có thể thông xe ngay. Tuy vậy, trong 2 ngày đầu nên hạn chế tốc độ xe ≤ 10 km/h, và tối đa 20 km/h trong 7–10 ngày tiếp theo để lớp đá ổn định và nhựa bám chắc hơn.
- Trong vòng khoảng 15 ngày đầu, cần theo dõi, quét sạch các viên đá rời do bắn ra lề đường khi xe chạy, sửa các chỗ lồi lõm, bổ sung đá hoặc nhựa nếu thiếu – đảm bảo mặt đường đồng đều, không hư hỏng sớm.
Vì sao nên chọn phương pháp láng nhựa 3 lớp?
- Phù hợp để cải tạo hoặc nâng cấp đường cũ, đường cấp phối đá dăm, đất gia cố xi măng, đất… mà không cần rải bê tông nhựa dày.
- Nếu áp dụng đúng kỹ thuật và tiêu chuẩn quy trình thi công đường láng nhựa – như theo TCVN 8863:2025 (thi công & nghiệm thu mặt đường láng nhựa nóng) – đường có thể đạt độ bám, độ dẻo, tuổi thọ ổn định, chịu được lưu lượng xe tương đối lớn.
- Biện pháp thi công đường nhựanày cũng tiết kiệm thời gian thi công, giảm công đoạn đắp móng hoặc rải nhựa dày, phù hợp cho cải tạo, sửa chữa, nâng cấp đường hiện hữu.
Lưu ý quan trọng khi thi công
- Chuẩn bị mặt đường kỹ: làm sạch, khô, phẳng, sửa ổ gà – bất kỳ sai sót nào ở khâu này đều ảnh hưởng lớn đến chất lượng láng nhựa.
- Đảm bảo quy trình thi công đường láng nhựa phun nhựa đúng định mức, rải đá ngay khi nhựa còn nóng để đảm bảo dính bám tốt.
- Lu lèn ngay và đủ lượt khi đá được rải, đồng thời lu ở tốc độ và số lượt đúng kỹ thuật để tránh đá bị xô lệch, lớp mặt không chặt.
- Thực hiện đúng thời gian bảo dưỡng sau thi công – kiểm soát tốc độ xe, quét đá lổn nhổn, bảo trì điểm bị bong tróc – để mặt đường giữ độ bền lâu dài.
Lời kết
Quy trình thi công đường láng nhựa 3 lớp là giải pháp hiệu quả, phù hợp cho việc xây mới hoặc cải tạo các tuyến đường có nền đá dăm, cấp phối đá dăm, hoặc đường cũ cần nâng cấp mà không muốn sử dụng bê tông nhựa nóng dày. Nếu tuân thủ nghiêm ngặt từng bước thi công – từ làm sạch nền, tưới nhựa, rải đá, lu lèn cho đến bảo dưỡng sau thi công – mặt đường sẽ có độ bền, độ bám dính cao, tuổi thọ lâu dài, hoạt động ổn định.
